30-01-2026 05:59, 05:59
кокойты фиерическмй дегенерат. уже Канада ему не угодила.
поскорей бы уже.
с тупой кремлёвской мразью нада решать.
Трамп погрожує Канаді 50% митами на літаки та припинити їхню сертифікацію
ІВАН Д'ЯКОНОВ — 30 СІЧНЯ, 05:43
![[Image: 9ba7867f5f7ba0b0e9c2ac10d50f59b8.jpeg?w=900&q=90]](https://uimg.pravda.com.ua/buckets/upstatic/images/doc/9/b/760939/9ba7867f5f7ba0b0e9c2ac10d50f59b8.jpeg?w=900&q=90)
гамноед ДОНАЛЬД ТРАМП. ФОТО: GETTY IMAGES
Президент США Дональд Трамп заявив про намір запровадити 50% мито на всі літаки канадського виробництва та припинити їхню сертифікацію в Сполучених Штатах. Таке рішення він пояснив відмовою Оттави схвалити експлуатацію американських бізнес-джетів компанії Gulfstream.
Джерело: допис Трампа в соцмережі Truth Social, Bloomberg
Пряма мова: "З огляду на те, що Канада неправомірно, незаконно й уперто відмовляється сертифікувати літаки Gulfstream 500, 600, 700 і 800 – одні з найкращих і найтехнологічніших літаків, які коли-небудь були створені, цим рішенням ми позбавляємо сертифікації літаки Bombardier Global Express, а також усі повітряні судна, виготовлені в Канаді, доти, доки Gulfstream – видатна американська компанія – не буде повністю сертифікована, як це мало бути зроблено ще багато років тому. Якщо з якоїсь причини цю ситуацію не буде негайно виправлено, я збираюся стягнути з Канади 50% мита на будь-які літаки, продані до США".
Деталі: За даними Bloomberg, це рішення може мати критичні наслідки для американських авіаперевізників. Зокрема, авіакомпанія American Airlines експлуатує близько 200 регіональних літаків Bombardier CRJ, а партнери Delta Air Lines – понад 150 таких суден.
Аналітики зазначають, що реалізація погроз щодо відкликання сертифікації може призвести до приземлення близько 3 тисяч літаків, які належать великим корпораціям та приватним особам у США. При цьому компанія Bombardier має понад 2800 постачальників у 47 штатах США, а 64% її продажів у 2024 році припало саме на американський ринок.
"Я не знаю, що це таке і звідки це береться, але це більш ніж погана ідея для президента втручатися в безпеку та сертифікацію", – сказав авіаційний аналітик і керуючий директор AeroDynamic Advisory Річард Абулафія.
Що передувало:
поскорей бы уже.
с тупой кремлёвской мразью нада решать.
Трамп погрожує Канаді 50% митами на літаки та припинити їхню сертифікацію
ІВАН Д'ЯКОНОВ — 30 СІЧНЯ, 05:43
гамноед ДОНАЛЬД ТРАМП. ФОТО: GETTY IMAGES
Президент США Дональд Трамп заявив про намір запровадити 50% мито на всі літаки канадського виробництва та припинити їхню сертифікацію в Сполучених Штатах. Таке рішення він пояснив відмовою Оттави схвалити експлуатацію американських бізнес-джетів компанії Gulfstream.
Джерело: допис Трампа в соцмережі Truth Social, Bloomberg
Пряма мова: "З огляду на те, що Канада неправомірно, незаконно й уперто відмовляється сертифікувати літаки Gulfstream 500, 600, 700 і 800 – одні з найкращих і найтехнологічніших літаків, які коли-небудь були створені, цим рішенням ми позбавляємо сертифікації літаки Bombardier Global Express, а також усі повітряні судна, виготовлені в Канаді, доти, доки Gulfstream – видатна американська компанія – не буде повністю сертифікована, як це мало бути зроблено ще багато років тому. Якщо з якоїсь причини цю ситуацію не буде негайно виправлено, я збираюся стягнути з Канади 50% мита на будь-які літаки, продані до США".
Деталі: За даними Bloomberg, це рішення може мати критичні наслідки для американських авіаперевізників. Зокрема, авіакомпанія American Airlines експлуатує близько 200 регіональних літаків Bombardier CRJ, а партнери Delta Air Lines – понад 150 таких суден.
Аналітики зазначають, що реалізація погроз щодо відкликання сертифікації може призвести до приземлення близько 3 тисяч літаків, які належать великим корпораціям та приватним особам у США. При цьому компанія Bombardier має понад 2800 постачальників у 47 штатах США, а 64% її продажів у 2024 році припало саме на американський ринок.
"Я не знаю, що це таке і звідки це береться, але це більш ніж погана ідея для президента втручатися в безпеку та сертифікацію", – сказав авіаційний аналітик і керуючий директор AeroDynamic Advisory Річард Абулафія.
Що передувало:
- Це чергове загострення торговельних відносин між країнами. Раніше Трамп погрожував запровадити 100% мито на канадські товари через можливу торговельну угоду Оттави з Китаєм.
- Білий дім також висловлював роздратування через промову прем'єр-міністра Канади Марка Карні на Всесвітньому економічному форумі в Давосі, де той критикував підходи Трампа до економічної політики.
- Крім того, Вашингтон незадоволений нещодавньою угодою між Канадою та Китаєм, згідно з якою Оттава послабить тарифи на китайські електромобілі, які вона запровадила разом зі США у 2024 році. В обмін на це Пекін знизить мита на ключову канадську сільськогосподарську продукцію.
- Наразі США та Канада готуються до перегляду північноамериканської торговельної угоди USMCA, яку було підписано під час першого президентського терміну Трампа.